В объявлении «ставь 3 дюйма, самые яркие». В живой фаре крышка не закроется, маска упрётся в линзу, стекло встанет горбом. Это не «подпилить чуть-чуть». Когда корпус тесный, честный размер — 2.5″ (≈64 мм), иногда 2.8″. Общий подбор диаметров: 2.5, 2.8 или 3″. Здесь — только случай «тройка не лезет».
Где 3″ обычно не проходит
- Раздельный ближний/дальний (H7 + H1 и похожие): чашка ближнего короткая.
- Компактные фары гольф-класса с глубокой маской и коротким стеклом.
- Крышка с рёбрами и блоком корректора — модуль упирается в заднюю стенку.
H4 «ближний+дальний в одной лампе» чаще держит 3″. Но мерить надо по снятой фаре, не по цоколю в объявлении. Чтобы поставить модуль, фару разбирают — и сразу видно, лезет крышка или нет.
Почему не пилим «под тройку»
Срезанная чашка и дырявая крышка: засвет вокруг линзы, вода в шве, модуль без жёсткой посадки. Рамка тогда не спасает. Переходник сажает модуль в штатное кольцо, он не увеличивает дырку в пластике.
2.5″ в своей чашке + ровная СТГ на стенде светит честнее, чем 3″ в распор с кривой границей. Яркость «в люменах» на парковке не равна допуску на осмотре.
Как выбираем 2.5 / 2.8
- Снимаем стекло, меряем чашку и ход крышки.
- Если 3″ упирается — 2.8″, если и он — 2.5″. Не наоборот «втиснем».
- Пара одинаковая, драйвер под чип: кельвины и блок.
- Шов заново: герметизация после линз.
- Стенд. Установка без регулировки не считается: угол.
Не обещаем «в любую фару трёшку». Обещаем модуль, который закроется крышкой и даст границу, а не люмены в потолок.
Итог
Тесная фара — это 2.5″, не болгарка по чашке. Приезжайте с маркой и фото снятой крышки: скажем, 2.5 или 2.8. Минск, пер. Ольшевского 7/9, +375 33 377-38-71.