Одна и та же коробка «BI-LED 3″» в двух фарах — две разные работы. В рефлектор под галоген модуль сажают в чашу, которой линзы с завода не было. В штатную линзу меняют выгоревший модуль в уже готовом стакане. Рамка, разбор и пучок не совпадают. Ниже — как отличаем и что говорим по факту фары, не по ролику.
Рефлектор: линзы с завода нет
H4/H7 в отражателе собирает свет чашей. Чтобы поставить BI-LED, чашу не используют как линзу: нужен модуль на рамке по оси, иначе пучок бьёт в хром и слепит. Почти всегда полный разбор, кольцо под диаметр, герметик.
- Рамка не универсальная: отверстия чашки чужие. Подробнее: рамки и переходники.
- 3″ часто не лезет в крышку — смотрим 2.5″ / 2.8″: подбор размера.
- «Саморез через лючок» портит зеркало насовсем, если потом делать нормально.
Когда без вскрытия не обойтись: нужно ли разбирать фару.
Штатная линза: меняем модуль, не «вкручиваем в чашу»
Ксенон или заводской LED уже сидит в своём стакане. Выгорает шторка, стекло модуля, отражатель внутри линзы — снаружи фара «как новая», внутри тускло. Здесь не ставят вторую линзу в рефлектор рядом: меняют штатный модуль на BI-LED того же посадочного или с переходной рамкой под этот корпус.
Кейс выгорания изнутри: замена выгоревшей линзы. Услуга: замена линз.
Что путают в объявлениях
- «Поставим в любые фары без разбора» — в рефлектор без рамки пучок кривой.
- «Как на заводе» в галоген — завода там не было, геометрия другая.
- LED-лампы H7 в чашу вместо модуля — это не BI-LED и на осмотре часто отказ.
После любой посадки — стенд. Яркий кривой пучок хуже тусклого ровного. Кратко: регулировка после монтажа.
Как решаем у нас
- Смотрим фару: рефлектор или штатный модуль, диаметр, крышка.
- Говорим: посадка в чашу (установка линз) или замена модуля.
- Рамка, герметизация, прибор.
Приезжайте с маркой и годом — по фото часто видно, какой это корпус. Минск, пер. Ольшевского 7/9, +375 33 377-38-71.